«Трансгазимпорт» - Шаровой кран тип IT для ГАЗА, НЕФТИ и НЕФТЕПРОДУКТОВ (в т.ч. агрессивных)

Трансгазимпорт - Шаровой кран тип IT для ГАЗА, НЕФТИ и НЕФТЕПРОДУКТОВ (в т.ч. агрессивных)
Поиск продукции:
Трансгазимпорт - каталог оборудования для нефтегазовой отрасли
Главная страница / Каталог продукции оборудования для нефтегазовой отрасли / Шаровой кран тип IT для ГАЗА, НЕФТИ и НЕФТЕПРОДУКТОВ (в т.ч. агрессивных)
распечатать эту страницу

Краны
Шаровой кран тип IT для ГАЗА, НЕФТИ и НЕФТЕПРОДУКТОВ (в т.ч. агрессивных)
Название: Шаровой кран тип IT для ГАЗА, НЕФТИ и НЕФТЕПРОДУКТОВ (в т.ч. агрессивных)
Производитель: ITAG
Цена: $0
Дополнительная информация:

Шаровые краны ITAG типа IT (с входным отверстием сверху) применяются в первую очередь при работе с неочищенной нефтью, природным газом, на нефтеперерабатывающих заводах, в химической промышленности. Данные краны очень надежны и изготовлены из прочных материалов, что позволяет им противостоять воздействию внешних сил.

Сварная трубопроводная арматура или арматура с трудным доступом, тем не менее, должна быть приспособлена к починке на месте.

Шаровой кран ITAG типа IT сочетает в себе возможности как для замены уплотнений и шарового клапана, так и для их починки без необходимости отсоединять кран от трубы.

Шаровой кран ITAG типа IT обладает рядом преимуществ перед своими конкурентами. Все компоненты крана собираются без участия специальных приспособлений. Все поверхности гладкие, а уплотнения имеют простые геометрические формы, как, например, кольца. Компания ITAG обладает правом ставить на своей трубопроводной арматуре официальную монограмму API. В связи с этим, все используемые материалы, технические тесты и выпускаемые размеры соответствуют стандартам API

Основные параметры:

Размер DN

1” – 60”

Давление PN

ANSI Class: 150 - 2500 до 700 бар

Температура T

от -50 до +300 0C

Исполнение

фланцевый, под приварку

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Конструкция - входное отверстие сверху
  • Легко собирается и разбирается на месте благодаря специальному разделительному кольцу седла
  • Опора: гибкая или жесткая (по выбору)
  • Давление поддерживается самоослабляющим седлом с одним поршнем
  • Противовыдувная конструкция опоры
  • Шаровая опора цапфы
  • Двойная блокировка и выпуск
  • Широкий выбор материалов, так как для корпуса используется легированная сталь
  • Литьё
  • Огнеупорная конструкция в соответствии с BS 6755 и API 6FA

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

  • Модель: API 6D, ANSI B 16.34
  • Размер: от 1” до 60”
  • Давление: до 700 бар
  • Температура: -50ºС до +300ºС
  • Соединения: ANSI, API, DIN-фланцевые, сварные концы, малый прожектор

МАТЕРИАЛЫ:

  • Корпус: GS C25 (ASTM A 216 WCB)
  • Корпус (дополнительно): высоколегированная сталь покрыта слоем низколегированной аустенитной (13% коррозионностойкая сталь, аустеник, Duplex, Super Duplex), сплав Ni
  • Шар: углеродистая сталь + ENP
  • Шар (дополнительно): как и корпус
  • Кольца седла: 13% коррозионностойкая сталь
  • Мягкое уплотнение: FPM/FKM, дополнительно HNBR
  • Мягкое уплотнение (дополнительно): эластомеры HNBR, EDPM, PTFE

Функционирование

Шар (2) вместе с кольцами седел (3) может быть вмонтирован, либо демонтирован из корпуса через верхнее отверстие. Для таких целей в корпусе имеется специальное отверстие, соответствующего размера, которое и позволяет совершать монтировку. Крышка (5) отделена от корпуса (1) 4-секционным кольцом (6) и фиксирующим кольцом (7), необходимое уплотнение также достигается при помощи кольца (30). 

При сборке первыми монтируются два упорных кольца (4) и пружины (17). Когда клапан (2) идет вместе с очень коротким кольцом седла (3), упорные кольца (4) разделяются, таким образом, предварительно давая нагрузку на пружины (17). Эти пружины обеспечивают уплотнение равное приблизительно 5 bar при отсутствии давления. Когда клапан (2) вращается, кольца седел (3) поддерживаются корпусом(1).

Упорные кольца (4) уплотнены кольцевым уплотнением (27 + 29) между ними и корпусом (1), и кольцами седел (3). Шар (2) расположен в подшипниках (15 + 16) на верху и внизу. Эффект внешнего уплотнения добивается при помощи кольцевого уплотнения (26) на стержне шара (2). Кольцевые уплотнения (26 + 30) на крышке и штифте приделаны с внешней стороны специальными уплотнительными кольцами (31 + 32), с целью обеспечить плотное и герметичное закрытие на случай возникновения пожара. 

Пробка сливного отверстия (10) в комплексе с отводным отверстием предназначены для отвода воздуха или очистка корпуса (1). Шаровой кран может быть приведен в действие ручным рычагом управления при малом внутреннем диаметре и при небольшом давлении, либо при помощи привода, мотора?, если диаметр большой, а давление высокое. Приводы также могут быть использованы для автоматизации процесса работы. 

Размеры. Трубные соединения

Производственная программа компании ITAG включает в себя производство всех API шаровых кранов. Их размеры варьируются от 1 дюйма до 36 дюймов. Они рассчитаны на давление (ANSI) от 150 до 2500. Фланцевые соединения DIN, API стандартные, либо со скошенной фаской могут быть изготовлены по заказу. Все краны на использование скребков, размер входного отверстия может быть уменьшен по просьбе заказчика. 

Материалы

Все используемые материалы соответствуют NACE MR-01-75

Не требует смазки

Самосмазывающаяся система PTFE с низким трением используется в подшипниках стержня и седлах, что увеличивает срок службы крана. 

Опора цапфы

Невзирая на размеры и давление, все шаровые краны ITAG типа IT имеют опору на цапфе.Поршни расположены на стальных подшипниках, обработанных PTFE для более гладкой и отлаженной работы. Стержни на опоре цапфы берут на себя удар от прямолинейного давления, тем самым, предотвращая чрезмерное трение между шаром и седлом. 

Тест на огнеупорность

Все шаровые краны ITAG типа IT прошли проверку на огнеупорность и соответствуют стандартам API RP 6F, API 6FA, API607, BS 6755. В случае изменений промышленных стандартов или их несовпадении со стандартами заказчика, вы всегда можете обратиться к представителям компании ITAG.

Двойная блокировка и сброс давления

В независимости от того закрыт или открыт кран, давлении с обеих сторон шара блокируется от полости корпуса при помощи кольца седла. Давление в самой полости сбросывается автоматически через входное отверстие корпуса, что указывает на герметичность крана. Так реализуется функция \"контроля протечки\".

Вся вышеприведенная информация является результатом работы сотрудников Департамента ВЭД компании Трансгазимпорт. Перевод на русский язык выполнен профессиональным переводчиком - Джантимировой Екатериной. Если Вы обнаружили данный текст на ресурсах других компании - просим сообщать нам. Копирование разрешено только с письменного согласия компании Трансгазимпорт.

Rambler's Top100
контактная информация компании Трансгазимпорт

«Трансгазимпорт» -  Шаровой кран тип IT для ГАЗА, НЕФТИ и НЕФТЕПРОДУКТОВ (в т.ч. агрессивных)